قريباً جداً في زمن الذكاء الاصطناعي، قد تبدأ عطلتك السنوية بإبلاغ هاتفك الذكي برغبتك في شيء من هذا القبيل: «أريد السفر إلى لوس أنجليس في إجازة لـ4 أيام في يونيو (حزيران) عندما تكون أسعار تذاكر الطيران مخفضة، باستخدام نظام نقاط السفر. وأريد زيارة متحف التاريخ، وحديقة عامة، وفي السابعة مساء أتوجه إلى مطعم قريب من الفندق لتناول وجبة عشاء تتضمن وجبات نباتية رائعة»، ليعرض عليك هاتفك بعدها خط السير المقترح.
في الوقت الحالي قد يضطر المسافرون الذين يستخدمون برنامج الذكاء الاصطناعي القوي «ChatGPT» الذي يعرض وصفات طهي مبدعة وأبحاثاً جامعية أن يخفضوا من سقف توقعاتهم.
طلبت أوديت باتات، المديرة العامة بشركة «بريدج بورت» بولاية كونيتيكيت، من تطبيق «Chat GPT» تنظيم برنامج نزهات لعملائها في مدينة «توسكانا» الإيطالية لترى ما إذا كان التطبيق بإمكانه مساعدتها في إنجاز عملها. وبالفعل حصلت من خلال التطبيق على قائمة ضمت 14 نشاطاً، منها جولات لزيارة المتاحف، ثم التوقف لتناول الآيس كريم بميدان العصور الوسطى «سان جيمينجناو».
وقالت باتات: «كنت أعرف كل هذه الأشياء»، لكنها أضافت أن «ChatGPT» وفر عليها متاعب جمع المعلومات وتسليمها بتنسيق متقن، تمكنت من إرساله بالبريد الإلكتروني إلى أحد العملاء.
ظهرت خدمة «ChatGPT» التي شرعت باتات في استخدامها على الساحة في نوفمبر (تشرين الثاني). وبالفعل بدأت في إحداث هزة في القطاعات التي تعتمد على التكنولوجيا، بما في ذلك قطاع السفر. على عكس الذكاء الاصطناعي المألوف لغالبية المستهلكين، فإن روبوت الدردشة «ChatGPT» ابتكاري، بمعنى أن بإمكانه تحليل وتلخيص محتوى من بين كمية ضخمة من المعلومات، بما في ذلك صفحات ويب، والكتب وغيرها من النصوص المتاحة على الإنترنت، واستخدام هذه البيانات لإعداد محتوى أصلي جديد بلغة محادثة مفهومة.
قطاع السفر تغير عن ذي قبل ولم يعد كما كان في السابق، إذ بات بإمكان المسافرين «التحدث» مع التطبيق، ومشاركة المعلومات مثل الوجهة وتوقيت السفر خلال العام، والاهتمامات، واستعراض مسار رحلة معين مزود بأوصاف حية.
إن ثمة قيوداً تحكم التعامل مع «ChatGPT». على سبيل المثال، لا تتجاوز قاعدة المعلومات الخاصة بالتطبيق حالياً عام 2021. ولا يمكنه الوصول إلى البيانات المهمة المتعلقة بالسفر، التي يمكن أن تتغير من لحظة إلى أخرى، مثل جداول رحلات شركات الطيران وتوقعات الطقس.
ولمعالجة هذا الأمر، يجري حالياً تطوير إصدارات جديدة، بما في ذلك ترقية من المقرر إصدارها الأسبوع الحالي، ومن المتوقع أن يستمر في التحسن. كذلك لا يستطيع البرنامج التمييز بين المعلومات الموثوقة وغير الموثوقة على الإنترنت، لذلك قد يقدم إجابات غير صحيحة في بعض الأحيان. وأيضاً يحذر صانع التطبيق «Open AI»، من أن البرنامج قد ينتج أحياناً «محتوى متحيزاً».
بإمكان أي شخص استخدام التطبيق، وهو مجاني ويمكن الوصول إليه عبر موقع Open AI»». ويمكن للمكاتب السياحية أن تطلب من «ChatGPT» كتابة نسخة تسويقية تصف المواقع التي يمكن زيارتها، ويمكن لمستشاري السفر استخدامها في كتابة رسائل بريد إلكتروني لعملائهم وإعداد منشورات على وسائل التواصل الاجتماعي. ويمكن لشركات الطيران والفنادق وتأجير السيارات استخدامها لمساعدة وكلائها في العالم الافتراضي على الإجابة على مجموعة متنوعة من الأسئلة.
قالت إحدى مستشارات السفر إنها استخدمت «ChatGPT» لكتابة «رسالة قوية لكنها ودية لإنهاء علاقة عمل» مع عميل لم تعد ترغب في التعامل معه. ووجّه لها التطبيق عدة أسئلة تطلبت إجابات منها قبل أن يعطيها الصيغة النهائية، وفي النهاية خرجت الرسالة بالصورة التي أرادتها.
وقال بيرت، الذي جرب ChatGPT لإعداد أكثر من 100 وجهة سفر، إن النتيجة كبداية جاءت عظيمة، إلا أنه أردف قائلاً: «لكن ينبغي على وكيل السفر التيقن بنفسه لتعزيز برامجه». على سبيل المثال، يمكن لشخص حقيقي، وليس روبوت، معرفة ما يريده الزبائن فعلياً وما يقولونه. والتطبيق يعطيك ما بين 70 – 80 في المائة مما تتمنى. ولا نريد أقل من ذلك».
في السياق ذاته، قال بيتر كيرن، الرئيس التنفيذي لشركة «إكسبيديا»، إن شركته، إحدى أكبر شركات السفر عبر الإنترنت في العالم، تستخدم الذكاء الاصطناعي منذ سنوات لإعداد توصيات خاصة بها وبرمجة استشاراتها عبر الإنترنت، لكن ChatGPT يعتبر «خطوة جديدة مهمة».
وتبحث الشركة في التكنولوجيا الجديدة باعتبارها وسيلة ممكنة لمنح العملاء وسيلة تخاطب أكثر تفاعلية للتعامل مع «إكسبيديا»، عن طريق التحدث أو كتابة الأسئلة، بدلاً من الإشارة والنقر، بحسب كيرن. ويمكن أن تعمل «إكسبيديا» أيضا مع «ChatGPT» لتوجيه نصائح وتوصيات مخصصة لهذه الشركة من خلال دراسة بياناتها أولاً، ثم دمجها مع ما يتناسب من بيانات تحتاجها الشركة، مثل تاريخ شراء الزبائن لتذاكر الرحلة، وأحدث الأسعار، وتوافر تذاكر الطيران، وغرف الفنادق، وتأجير السيارات.
وتتوقع أيلين كاليسكان، أستاذة علوم الكومبيوتر بجامعة واشنطن، التي تدرس التعلم الآلي وكيف يؤثر المجتمع على الذكاء الاصطناعي، أن تسير شركات السفر الأخرى في الطريق ذاته بأن تضيف بياناتها وبرمجتها إلى أنظمة الذكاء الاصطناعي التوليدية، على غرار تلك التطبيقات التي أنشأتها «غوغل» و«أمازون» و«Open AI» لإنجاز مهام محددة.
* خدمة «نيويورك تايمز»