خلافا لسابقتها «سوتاليا» التي هي من تصميم «أونيغا» للتصاميم البحرية، فإن ارتفاع «سفينة الركاب أينيا» (نسبة إلى دلفين يعيش في نهر الأمازون) (الترام النهري الروسي الجديد) بلغ 1.4 متر، ما يسمح لاستخدامها في الأنهار وفي البحيرات والأحواض المائية الكبيرة الأخرى أيضا؛ حيث تشهد مدينة كالينينغراد الروسية إقامة مراسم انطلاق السفينة الجديدة التي تتسع لـ 54 راكبا وفرديْن من الطاقم وبعمق غطس 0.5 متر، فيما يبلغ طولها 24.8 متر وستعمل كـ«ترام نهري»، وذلك وفق ما ذكرت وكالة أنباء «نوفوستي» الروسية.
ووفق الوكالة، أوضح سيرغي إيلياشينكو نائب مدير عام شركة السفن الموحدة الروسية «أن شركته توسّع أسطول النقل النهري تنفيذا لتعليمات الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بشأن تطوير مواصلات نهرية محلية منتظمة»، مفيدا بأن «الترام (أينيا) الجديد نموذج أقوى من ترام (سوتاليا) النهري؛ إذ ستبلغ سرعته القصوى 40 كلم/ساعة. كما بلغت نسبة قطع الغيار الوطنية الصنع فيه 90 %».
وأضاف إيلياشينكو أنه «تم تقريب مشروع (إينايا) من مشروع (سوتاليا) من الناحيتين الهندسية والتصميمية، لتبسيط استثمار اسطول السفن المذكورة».