دشنت سلطنة عمان، الأحد، محطة تزويد السفن بالوقود «أومكو لوقود السفن» لتشكل ذراع الوقود البحري لشركة النفط العُمانية للتسويق في ميناء الدقم، بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم بتكلفة قدرها 11 مليون ريال عُماني.
ووفق وكالة الأنباء العُمانية، أمس، يأتي ذلك ضمن المشروعات التي أعلن جهاز الاستثمار العُماني عن افتتاحها تزامناً مع العيد الوطني الـ52. وقال هلال بن علي الخروصي، رئيس مجلس إدارة شركة النفط العُمانية للتسويق، إن مشروع «أومكو لوقود السفن» في ميناء الدقم سيسهم في تعزيز مكانة سلطنة عُمان كمركز عالمي للشحن والخدمات اللوجيستية، بما يتماشى مع الأهداف المرسومة في «رؤية عُمان 2040»، كما أن تشغيل هذه المحطة بكامل سعتها سيدفع عجلة نمو وتنويع الاقتصاد الوطني، ويعظم من ثمار الموقع الاستراتيجي لميناء الدقم، بالقرب من أبرز طرق التجارة العالمية.
ومن المتوقع أن تلبي محطة ميناء الدقم الجديدة الطلب المتزايد على الوقود البحري عالي الجودة، وفق أعلى مواصفات وقود السفن بمعايير «أيزو 8217» العالمية، بما في ذلك زيت الوقود منخفض الكبريت، وزيت الغاز البحري، وزيت الوقود عالي الكبريت، وأنواع الوقود منخفض الكبريت التي تتماشى مع أهداف معايير المنظمة البحرية الدولية، للحد من البصمة الكربونية.
وسيتم توفير الوقود البحري للسفن من خلال ناقلة وقود مقرها الميناء، أو عبر الشاحنات البرية، مع وجود مستودع يوفر زيت الوقود منخفض الكبريت بنسبة 5.‏0 في المائة، وزيت الغاز البحري بمعدل ضخ يصل إلى ألف متر مكعب/ ساعة.
وبلغت الأعمال الإنشائية في مصفاة الدقم بالسلطنة مراحل متقدمة من الإنجاز، إلى جانب تدشين برامج تحقيق الجاهزية التشغيلية؛ حيث بلغت نسبة الإنجاز الكلي 96 في المائة، حتى نهاية شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي.
ويعد مشروع مصفاة الدقم واحداً من المشروعات الكبرى التي تنفذ في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، وهو بمثابة خط الانطلاق لخطة تحويل الدقم إلى أحد أضخم المراكز الصناعية والاقتصادية في المنطقة. كما تعد المصفاة أحد أبرز روافد التنمية في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، بما توفره من فرص وظيفية مباشرة وغير مباشرة، وفرص تنموية وتطويرية لمشروعات لها علاقة مباشرة وغير مباشرة بالمصفاة.
ومصفاة الدقم مشروع مشترك بين مجموعة «أوكيو» وشركة البترول الكويتية العالمية، ويقع في قلب المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم التي تتميز بموقعها الاستراتيجي، وهذه ميزة تنافسية بسبب وقوعه على مسار خطوط الشحن البحري الدولية على المحيط الهندي وبحر العرب، ومن شأن ذلك أن يسهل أنشطة النقل البحرية من المنطقة وإليها.
ويشتمل المشروع على 3 حزم رئيسة، تتضمن الحزمة الأولى وحدات المعالجة الرئيسة بالمصفاة، بينما تشمل الحزمة الثانية المرافق والخدمات، أما الحزمة الثالثة فتشتمل على 3 حزم فرعية، وهي: منشآت التخزين والتصدير للمواد البترولية السائلة والسائبة الواقعة بميناء الدقم، ومنشآت تخزين النفط الخام في رأس مركز، وخط أنبوب نقل النفط الخام من رأس مركز إلى مصفاة الدقم بطول 81 كيلومتراً، وتشتمل مصفاة الدقم على 10 وحدات معالجة رئيسة، قادرة على إنتاج الديزل ووقود الطائرات وغاز البترول المسال والكبريت والفحم البترولي.
وتعد أول مصفاة خليجية تعتمد على النفط الخام المستورد في عملياتها، وأكبر مشروع استثماري بين دولتين خليجيتين في قطاع المصافي والبتروكيماويات، وتعزز النمو الاقتصادي في منطقة الدقم والمكانة التكريرية لسلطنة عُمان لتتجاوز 500 ألف برميل يومياً، من المنتجات المكررة عند بدء عمليات مصفاة الدقم التي تبلغ طاقتها 230 ألف برميل يومياً، وقادرة على التعامل مع مختلف أنواع النفط الخام، بما في ذلك الخام العُماني والكويتي.
وبلغت قيمة عقود توريد السلع والخدمات المحلية التي تم إسنادها للشركات المحلية نحو 7.‏1 مليار دولار، منها 166 مليون دولار لعقود السلع المصنعة في سلطنة عُمان، بالإضافة إلى إسناد أكثر من 398 مليون دولار للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة، منها 36 مليون دولار للمؤسسات المسجلة في محافظة الوسطى.