بعد اعتماد والموافقة على عدد من اللقاحات ضد وباء «كوفيد – 19»، وبدء حملات التطعيم في عدد من البلاد، مما يعطي قدراً كبيراً من الأمل في مواجهة فيروس «كورونا» المستجد، يبرز الآن أحد أكبر التحديات اللوجيستية في التاريخ الحديث، وهو كيف سيتم شحن الملايين من جرعات اللقاح التي يجب الحفاظ عليها في درجات حرارة شديدة البرودة بسرعة عبر القارات والمحيطات؟

تستخدم إحدى الشركات خبرتها مع التونة لفعل الأمر ذاته مع لقاح كورونا. وتعمل شركة ««Thermo King، والتي أحدثت ثورة في نقل الأغذية من خلال التكنولوجيا المتطورة في الشحن مع التحكم بدرجة الحرارة، مع شركات الأدوية والحكومات وشركات الخدمات اللوجيستية لتأمين عملية نقل اللقاحات مع ضمان الحفاظ عليها أثناء نقلها لمسافات طويلة.

ولتحقيق ذلك، قامت الشركة بإدخال تعديلات على الحاويات المستخدمة عادة لنقل التونة الطازجة إلى اليابان، الأمر الذي يتطلب ظروفاً متجمدة مماثلة، وفق ما ذكرته شبكة «سي إن إن» الأميركية.

وقال فرانشيسكو إنكالزا رئيس «Thermo King» في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا: «لقد أخذنا هذه الحاويات وقمنا بتعديلها»، مشيراً إلى أنه يجب تخزين التونة في درجة حرارة – 60 درجة مئوية للحفاظ على جودتها، فيما يجب تخزين اللقاح الذي طورته «فايزر – بايونتيك» ضد فيروس «كورونا» عند – 70 درجة مئوية أثناء نقله.

لذلك قامت «Thermo King»، وهي جزء من شركة «Trane Technologies» ومقرها آيرلندا، بإجراء بعض التعديلات وإضافة نظام عزل إضافي وتعديل نظام التبريد حتى يصبح أكثر برودة. والآن، يمكن أن تحمل كل حاوية يبلغ طولها 20 قدماً (نحو 6 أمتار) 300 ألف جرعة من لقاح «فايزر – بايونتيك».

وتحتاج المنتجات الصيدلانية عموماً إلى الاحتفاظ بها في درجة حرارة من 2 إلى 8 درجات مئوية أثناء النقل، لكن لقاح «فايزر – بايونتيك» مختلف، ويحتاج لدرجة حرارة شديدة البرودة للحفاظ عليه.

والجمعة، أصبحت الولايات المتحدة سادس دولة تعطي موافقتها على اللقاح الذي تصنعه شراكة «فايزر – بايونتيك» الأميركية – الألمانية، بعد بريطانيا وكندا والبحرين والسعودية والمكسيك. ويُفترض أن تُعطي وكالة الأدوية الأوروبية موافقتها عليه بحلول نهاية ديسمبر (كانون الأول).

ويقول الخبراء إن الحفاظ على اللقاحات باردة بدرجة كافية هي إحدى القضايا الرئيسية في توزيعها حول العالم ووضع حد للوباء.

لقاح آخر أنتجته شركة «موديرنا» الأميركية أعطى نتائج واعدة، ويمكن أيضاً أن توافق عليه الحكومات في الأسابيع المقبلة، يحتاج لتخزينه ونقله في درجة حرارة – 20 درجة مئوية، وهو أمر يبدو في المتناول أكثر إذا ما أصبح تخزين لقاح «فايزر – بايونتيك» عند – 70 درجة مئوية ممكناً.