فيما عدّه مراقبون بأنه «سوف يساهم في الحد من (السلوكيات الخاطئة) التي تتسبب أحياناً في حوادث القطارات بمصر». أعلنت وزارة النقل المصرية أمس أنها «سوف تشرع في تنفيذ حملة إزالة موسعة للتعديات الواقعة حول شريط السكك الحديدية في المحافظات المصرية كافة، وذلك في إطار تأمين مسير القطارات، وتجنب وقوع حوادث، بسبب التعديات الموجودة على محيط شريط السكك الحديدية، وحفاظاً على أرواح المواطنين». وتؤكد «النقل المصرية» أن «تطوير السكك الحديدية يرتكز على خمسة عناصر هي: الوحدات المتحركة (العربات والجرارات)، والسكة (القضبان والمحطات والمزلقانات)، بالإضافة إلى تحديث نظم الإشارات لزيادة عوامل السلامة والأمان، والتطوير الشامل للورش وإمدادها بكل المعدات الحديثة، وكذلك تدريب وتثقيف العنصر البشري». ووفق بيان لـ«النقل» أمس ذكرت أنه «تم تحديد محافظات (القاهرة، والإسكندرية، والبحيرة، ومطروح) كمرحلة أولى لإزالة تلك التعديات، حيث بلغ إجمالي حالات التعدي على حرم السكك الحديدية بالمحافظات الأربع 1520 حالة تعد، بواقع 609 حالة تعد بمحافظة القاهرة، و465 حالة تعد بالإسكندرية، و451 حالة تعد بالبحيرة، و31 حالة تعد مطروح»، مؤكدة أنه «سوف يتم البدء في إزالة التعديات في باقي المحافظات المصرية في المراحل التالية». وشهدت مصر في مطلع يوليو (تموز) الجاري، حادث تصادم قطار بسيارة في محافظة قنا جنوب البلاد، أسفر عن مصرع شخص، وفي يونيو (حزيران) الماضي، شهدت البلاد حادثين للقطارات في القاهرة والجيزة، خلال 24 ساعة، خلفا إصابات وقتلى. كما شهدت خلال شهري أبريل (نيسان) ومارس الماضيين، حوادث قطارات خلفت قتلى وجرحى، حيث أسفر حادث قطار «القاهرة – المنصورة» عن 23 قتيلاً و139 مصاباً، وحادث قطار «منيا القمح» بدلتا مصر، عن إصابة 14 شخصاً، وحادث تصادم «قطاري سوهاج» بصعيد مصر، عن مقتل 20 شخصاً وإصابة نحو مائتين آخرين». وأشارت «النقل المصرية» أمس إلى أنها «قامت بالتنسيق مع كل الجهات المعنية لتنفيذ إزالة تلك التعديات خلال الفترة القادمة». وأهابت بجميع المواطنين «مساعدة كل الجهات المنفذة لإزالة التعديات في مهامها لتأمين مسير القطارات حفاظاً على أرواح المواطنين». ودعا وزير النقل المصري، كامل الوزير، خلال كلمة له أمام مجلس النواب المصري (البرلمان) نهاية أبريل الماضي، إلى «معاونة (الهيئة القومية لسكك حديد مصر) في القضاء على المعابر (غير القانونية) بخطوط السكك الحديدية». وأكدت «النقل» أمس، أنه «جارٍ تنفيذ مخطط مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية».