قالت مجموعة «ميرسك» للشحن في بيان، اليوم الاثنين، إن وضع سفينة الحاويات العالقة في قناة السويس نجمت عنه اضطرابات في نشاط الشحن العالمي «قد يستغرق زوالها أسابيع وربما شهوراً».
وقالت أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم في بيان استشاري للعملاء نُشر اليوم (الاثنين): «حتى بعد إعادة فتح القناة، الآثار المضاعفة على القدرة والمعدات العالمية كبيرة»، حسب ما نقلته وكالة «رويترز» للأنباء.
وقالت «ميرسك» إن لها ثلاث سفن عالقة في القناة بخلاف 29 أخرى تنتظر الدخول، مضيفة أنها غيرت حتى الآن مسارات 15 سفينة لتبحر بدلاً من ذلك جنوبي القارة الأفريقية.
وقالت: «بتقييم وضع التكدس الحالي للسفن، قد يستغرق عبور كامل الصف ستة أيام أو أكثر».
وأعلن رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، صباح اليوم الاثنين، أنه «تم تعديل مسار السفينة الجانحة في القناة بنسبة 80 في المائة وابتعاد مؤخرة السفينة عن الشط بمسافة 102 متراً بدلاً من 4 أمتار».
وتوقع ربيع أن تتم عملية تعويم السفينة «إيفر غيفين» بالكامل عند «استئناف مناورات الشد والقطر في الساعة الحادية عشرة والنصف بالتوقيت المحلي (09:30 بتوقيت غرينتش)»، موضحاً أن حركة المد تبلغ أقصاها في هذا التوقيت فيرتفع منسوب المياه في القناة.
وقال رئيس هيئة قناة السويس إن عبور السفن المنتظرة عند مداخل القناة سيستغرق «ثلاثة أيام ونصف تقريباً» بعد تعويم حاملة الحاويات البنمية الجانحة منذ أسبوع.
وأضاف ربيع في تصريحات لقناة «صدى البلد» المحلية أن «العمل في القناة سيستمر على مدار 24 ساعة» عقب تعويم السفينة الجانحة ويتوقع أن يستغرق عبور السفن المنتظرة عند مداخل الممر المائي «ثلاثة أيام ونصف تقريباً» بعد ذلك.
وبحسب موقع «لويدز ليست» فإن عدد السفن التي تنتظر عبور قناة السويس بلغ صباح (الاثنين) 425 سفينة.